官方搭客在机场的恭候时辰大幅增多-九游会(中国区)集团官方网站

文 | 增长会

这段时辰，"机场酒店"似乎成了香饽饽。客岁 12 月，上海虹桥国外机场希尔顿酒店细致开门迎客，成为推进虹桥机场东片区"夺胎换骨"校阅的进犯举措之一；本年 1 月，凯悦酒店集团则与中华航空股份有限公司文书桃园国外机场凯悦酒店开幕，完成了凯悦品牌在台湾地区的首秀。

同期，上海虹桥机场香格里拉及盛贸酒店、上海浦东机场的洲际酒店及沐日酒店也将在本年开业，带来全新的革新豪华住宿采选。

不难发现，国内正出现越来越多浮浅且高品性的机场酒店，比如北京大兴机场的木棉花酒店、深圳宝安机场的凯悦酒店、上海虹桥机场的中航泊悦等。酒店集团纷纷加注机场背后，原因为何？

机场酒店小史

事实上，机场酒店这一细分产品的历史，并不算长。其出现可以记忆到 20 世纪初期，并跟着航空管事发展而产生、繁盛，用功于为机场过境搭客提供旋即住宿、用餐的空间。

在 20 世纪初至 1940 年代，此时仍处于航空业的起步阶段，翱游时辰长、航程短，飞机的舒限制和安全性也有限，搭客在翱游前后一般会采选市区的酒店，机场酒店尚无需求。

而到了 1950 年代，跟着民航业的马上发展和航班收集的拓展，远程航班增多，搭客在机场的恭候时辰大幅增多，一些大型机场临近启动出现了机场酒店，以沸腾搭客的候机休憩需求。

1957 年，35 岁的杰伊・普利兹克在候机时，在洛杉矶机场隔壁的 Fat Eddie's 咖啡馆喝咖啡，这家咖啡馆属于一家酒店，名叫 Hyatt House，当天且将来几天都已满房。

杰伊・普利兹克贯通到了机场酒店的鼎沸需求，当天地午，他就将 Hyatt House 收入囊中，第一家凯悦酒店就此出身。而在机场的"结缘"，也使得凯悦成为最懂机场搭客的酒店品牌之一。

1959 年，希尔顿酒店集团也盯上了机场酒店，在好意思国打造了旧金山机场酒店，这家酒店如消亡个渊博的告白牌，进一步打响了希尔顿酒店的闻明度，而后，希尔顿集团在欧洲、亚洲等地也纷纷增设机场酒店。同期，希尔顿酒店集团还通过提供 24 小时接送服务、商务次第以及与航班时辰密切对接的服务，成为彼时机场酒店的典范。

除了希尔顿与凯悦，在 20 世纪五十至七十年代，不少如今的国外酒店集团也都在机场有所布局，万豪、洲际、雅高级集团旗下的酒店品牌，都有在机场酒店占据一隅之地。如洲际酒店集团旗下的沐日酒店，行为最早在机场临近开设酒店的品牌之一，通过亲民的订价，劝诱无数搭客；来自法国的雅高酒店集团，则通过诺富特、好意思居等酒店品牌，活跃于欧洲的机场酒店市集。

时于当天，机场酒店已不再是毛糙的搭客"落脚点"。跟着行家航空业的收集化，机场酒店不再局限于国内或区域性航班的需求，而是更趋向于高端化、个性化、东谈主性化，并成为行家航空重要的进犯构成部分，如连车平斗的灯塔，点缀着每座国外机场的临近，也被赋予了更多的服务。

纽约肯尼迪机场 TWA 酒店，是"披着航站楼外表的联想酒店"，其前身等于 1962 年启用的肯尼迪机场第五航站楼。酒店的翻修联想之中，无数保抓了正本的联想立场以及航站楼的特征。

国内机场酒店，发展几何

同样与航空业发展息息关系，国内机场酒店是跟着 20 世纪 80 年代中国民航管事参加加快发展阶段兴起的。在初期，机场酒店并不受机场和酒店行业的爱好，只消沸腾基本需求即可。

但很快，跟着越来越多国表里商搭客群的出现，"低配版"的机场酒店已苦恼大任，次第服务更完备的机场酒店无间出身。

1979 年，都门机场宾馆细致对外营业，并与那时的北京饭铺、新侨饭铺王人名，位列北京八大宾馆之一；1988 年，位于上海虹桥国外机场 T1 航站楼隔壁的上海国外机场宾馆开业，其背后的进犯投资方，则是东方航空。

而后，国内机场酒店开启了大踏步的时间，在中国民航的黄金年代里，迎来了更多玩家，比如 2009 年开业的广州白云机场铂尔曼大酒店，2010 年开业的国内第一家五星级机场酒店——北京都门机场希尔顿酒店，2013 年开业，罢明晰成都莫得高星机场酒店历史的成都双流机场空港大酒店等。

据不十足统计，章程 2022 年，中国大陆地区机场商圈中档及以上酒店客房量已趋近 16 万间‌‌。在机场酒店市麇集，国外连锁酒店集团占据了一定的市集份额，约有 53 家，以具体数目来看，按数目排序，按序是洲际、希尔顿、温德姆、雅高、凯悦、万豪、朗廷。

这些酒店，能够让搭客齐全与航站楼无缝对接、随时可办理入住、领有一个裕如雀跃的下榻地等需求。

而跟着国内机场酒店数目的不休增多，其也渐渐繁衍出了两种主流的投资开发模式，即机场方为主体自行投资，或引入投资方组合投资。

机场方主体进行投资中，也可分为两种类型。最为常见的，是机场在进行酒店口头开发后，遴聘专科的国外品牌运营治理，如洲际、凯悦、雅高级，为机场引入一批国外高端酒店，这一方式，无疑最为稳健保障。

另一类则是一些机场尝试打造我方的品牌，齐全投资和运营一体化。如厦门机场打造的自有治理品牌佰翔酒店，既在自家机场有口头，还能对外输出私有的"机场酒店品牌"，比如南京禄口国外机场的南京佰翔花坛酒店，等于其彭胀的案例之一。

也有一些机场采选劝诱社会成本，以协作投资的模式诱导机场酒店，以带入更纯真先进的策画模式，比如华润参与大兴机场航站楼酒店的投资，使用华润旗下的自有品牌木棉花，机场只需出处所，就惩办了机场的住宿问题，酒店品牌方则通过机场流量耕作品牌闻明度，可谓双赢。

将来，跟着航空业的抓续繁盛发展，将会有越来越多的新玩家加注机场，而机场酒店的兴味，也在缓缓昭显。

加注机场，兴味安在

"昔日是城市的机场，如今是机场的城市。"如今的机场，已不单是是机场，对城市而言，它不单是空中运输通谈的停下之地，更是承托城市前景和念念象力的梦念念之地。关于机场酒店而言，其要作念的，等于成为"梦念念"的一部分，并借力"梦念念"走得更远。

重要价值

关于机场酒店而言，机场的重要价值，有着最大的劝诱力。行为城市交通重要，其自然有着东谈主流的汇聚效应，比拟起其他的城市地段来说，一定进度上，无需为入住率怨恨。

此外，昔日的机场，行为交通重要，粗略只好"出行"这一单一功能，但到了如今，机场生存已延长为城市生存，落地的搭客可以流程航站楼与城市成就畅达，而城市住户也可走进机场，参与机场生存。

机场不再是仓猝路过的中转地，而是买卖中心、产业新城和住宅区，是闲隙消费、服务、生存的主主见。比如新加坡樟宜机场的 3 座航站楼内，就围聚了 350 家购物商店、120 家餐饮店以及 4 家酒店，成为新加坡当代买卖新地标。

机场行为一个领有复合功能、极具活力的城市新中心，无疑能够为酒店带来更多增长的可能。

柬帖效应

在东谈主流密集的机场中，品牌的"柬帖效应"，能够取得最大化的展示，大大不祥了品牌领略所需阔绰的推介成本，齐全品牌的快速触达，为后续的彭胀也埋好了伏笔。

即使搭客莫得入住，酒店在机场中具有联想感的雷同、装配，也能够在搭客心中打下操心锚点，留住一个可以的初印象。比如萧山机场的凯悦酒店，其在延长到机场的公区空间中，呈现了商务的严谨与居家的温馨兼具的联想，让东谈主印象颇为真切。

而关于入住的搭客而言，机场酒店更可以通过优胜的品性与服务、走路可达值机柜台的上风，让搭客出行无忧。

城市门面

机场是城市东谈主流、物流、信息流汇聚的进犯重要，机场的成长与城市口头、体量、能级密不成分。机场酒店行为如今机场的进犯构成部分，也承担起了"城市门面"的进犯功能。与城市的共进，也在滋长着酒店深耕的才气。

搭客在机场酒店的入住，等于此行与这座城市的第一次或临了一次亲密斗争。酒店所呈现的样子，将加深搭客关于城市风貌的和谐。

在很长一段时辰里，机场酒店自然越发高端，但却诀别寥寥，动辄领有几百间客房，双层隔音玻璃，两家餐厅以及表率宴集厅，但跟着同质化的竞争加重，机场酒店业在城市的灵感吸收中，寻得新的抒发。

比如新加坡樟宜机场金冠沐日，被称为行家最好金冠沐日，酒店在不同空间内联想了 4 个占地 40 正常公尺的"好意思妙花坛"，以供住客可以在自然之中休息、阅读，又或是享受我方的静谧时光。酒店联想师但愿入住的宾客在离开了机舱之后，能够拥抱最自然的局势，这也与新加坡"花坛城市"的好意思誉，异途同归。

从"低配"的机场住宿空间，到标配的高星酒店官方，再到如今百花王人放的机场酒店——既有传递城市在地风貌的联想酒店，也有落子机场临近的空港片区，价钱更为亲民的经济型酒店、中端酒店……行为一个非常的细分市集，机场酒店正与城市共生共荣，飞向更高更远的将来。